Intialaisen International Tractors Limitedin (Sonalika) valmistamat Solis-traktorit ovat kasvattaneet suosiotaan nopeasti, ja ne on otettu markkinoilla vastaan eräänlaisina ”paluuna perusasioihin” -koneina. Ne kilpailevat markkinoilla ennen kaikkea edullisella hinnalla, yksinkertaisella tekniikalla ja kestävyydellä.
Tässä on kooste suomalaisten ja kansainvälisten käyttäjien sekä ammattilehtien (kuten Koneviesti ja Metsälehti) positiivisista kokemuksista.
Positiivisia kokemuksia Suomesta
- Ylivoimainen hinta-laatusuhde ja monikäyttöisyys: Solista kiitellään erinomaiseksi pihakoneeksi ja ”terapiatraktoriksi”. Moni käyttäjä toteaa, että Solis tarjoaa huomattavasti mönkijää enemmän vetokykyä, hydrauliikkaa ja oikean traktorin ominaisuuksia, mutta on silti hintalapultaan yllättävän lähellä traktorimönkijöitä.
- Moottorin sitkeys ja vääntö: Esimerkiksi mallien Solis 26, 50 ja 75 moottoreita on kehuttu testeissä erittäin vääntäviksi. Pienilläkin kierroksilla löytyy voimaa, minkä ansiosta työnteko (kuten etukuormaimen käyttö, kyntö tai lumityöt) on rauhallista ja tehokasta koneen kokoon nähden.
- Mekaaninen yksinkertaisuus: Suomen vaihtelevissa talviolosuhteissa on arvostettu mallien ”rautaista” perusluonnetta. Koneissa ei ole monimutkaista ja vikaantuvaa elektroniikkaa, mikä tekee niistä pakkasellakin varmatoimisia, helposti ylläpidettäviä ja tarvittaessa tee-se-itse-henkilön korjattavissa olevia.
- Massa ja vetokyky: Toisin kuin monet nykypäivän pientraktorit, Solis on rakennettu paksusta raudasta. Tämä tuo koneeseen painoa, joka takaa erinomaisen pidon esimerkiksi metsässä puuta ajaessa tai raskaassa lumityössä.
- Toimiva takuu ja maahantuonti: Suomalaiset käyttäjät ovat antaneet foorumeilla erityiskiitosta maahantuojan nopealle ja joustavalle toiminnalle takuuasioissa. Varaosia (esim. rikkoutuneita kaasujousia tai tappeja) on toimitettu asiakkaille todella ripeästi, joskus jopa suoraan viikonlopun kynnyksellä.
Positiivisia kokemuksia maailmalta
- Murtamaton budjettivaihtoehto: Ulkomaisilla foorumeilla ja maataloussivustoilla toistuu usein sama lause: ”Yhden premium-merkin (kuten Kubota tai John Deere) hinnalla saa kaksi Solista”. Se on muodostunut ykkösvalinnaksi pienviljelijöille, hevos- ja eläintiloille sekä kiinteistöhuoltoon, joissa koneen ei tarvitse olla brändiltään status-symboli.
- Luotettavat komponentit (Mitsubishi): Varsinkin Soliksen kompaktimalleissa (kuten Solis 26) käytetään japanilaisia Mitsubishin 3-sylinterisiä dieselmoottoreita. Ne saavat valtavasti kehuja polttoainetaloudellisuudestaan ja pitkäikäisyydestään.
- Raskas metallirakenne: Maailmalla yllätytään usein positiivisesti Soliksen rakenteesta. Siinä missä monet kilpailijat ovat siirtyneet muovikatteisiin, Soliksessa on käytetty runsaasti valurautaa ja peltiä, mikä tekee siitä kestävän ja jämäkän.
- Hydrauliikka ja nostokyky: Useissa eurooppalaisissa vertailutesteissä on huomattu, että Soliksen takanostolaitteen nostokyky (esim. 50-hevosvoimaisessa luokassa) päihittää monet kalliimmat kilpailijat. Se jaksaa nostaa työkoneita ongelmitta.
- Parantunut käyttömukavuus: Uudemmissa malleissa ja varsinkin hydrostaattisella vaihteistolla (HST) varustetuissa versioissa ajomukavuutta on saatu vietyä reilusti eteenpäin. Penkkejä on parannettu, hallintalaitteet ovat selkeitä ja HST-vaihteisto tekee esimerkiksi ahtaiden paikkojen etukuormaintyöskentelystä todella helppoa.
Pieni annos realismia: Vaikka Solis kerää runsaasti kehuja, kaikki arvioijat muistuttavat yhdestä asiasta: koneeseen pitää suhtautua oikeilla odotuksilla. Se on työjuhta, ei luksusajoneuvo. Joissakin pikkumalleissa maavara on metsäkäyttöön hieman matala (mitä voi tosin kompensoida isommilla renkailla), ja työn viimeistelyjälki ei ole aina aivan samalla tasolla kuin kalleimmissa kilpailijoissa. Työkäytössä nämä seikat harvoin kuitenkaan häiritsevät, kun huomioidaan huokea hankintahinta.
Solis 26 on merkin ylivoimaisesti myydyin malli Suomessa ja maailmalla. Se kerää käyttäjiltään runsaasti kiitosta erityisesti pihapiirin, hevostilojen ja pienten metsätöiden yleiskoneena.
Tässä on kooste aidoista käyttökokemuksista ja testeistä esiin nousseita positiivisia asioita nimenomaan Solis 26 -mallista:
1. Polttoainetalous ja moottorin luonne
Käyttäjät kiittelevät vuolaasti Solis 26:n voimanlähteenä toimivaa 3-sylinteristä Mitsubishin dieselmoottoria.
- Pieni kulutus: Eräs suomalainen käyttäjä kertoi kokemuksistaan lumitöissä: ”Ison pihan ja 500 metrin tien auraukseen menee0.5-1 tuntia… Ja parasta on polttoaineen kulutus, menisikö noin 2–3 litraa tunnissa jatkuvalla työkuormalla, mikä on varmaan noin 10 % isomman traktorin kulutuksesta.”
- Vääntö matalilla kierroksilla: Erään kotieläinpihan omistaja totesi, että moottorin alavääntö mahdollistaa rauhallisen työskentelyn: koneella voi hiipiä eläinten lähelle pienillä kierroksilla ilman, että kova moottorimelu häiritsee eläinten ruokarauhaa.
2. Yllättävä vetokyky ja voima kokoisekseen
Vaikka kyseessä on pientraktori, Solis 26 on tehty ”paksusta raudasta” (kone painaa yli 1000 kg), mikä antaa sille hyvän pidon.
- Koneviesti testasi Solis 26:ta ja totesi sen vetävän ja puskevan kokoisekseen erittäin paljon. Vetotehoksi mitattiin Vakolassa moninkertaisesti paremmat lukemat suhteutettuna vastaavankokoisiin pienkuormaimiin.
- Metsäkäytössä ja polttopuuajossa kone on koettu mönkijää ylivoimaisemmaksi. Perävaunuun saa vedettyä jopa kolmen kiintokuution puukuormia, siinä missä mönkijän teliin mahtuu tyypillisesti alle kuutio.
3. HST-mallin (Hydrostaattinen vaihteisto) helppous
Monet uudemmat ostajat ovat valinneet mekaanisen vaihteiston sijaan HST-mallin, jossa voimansiirto tulee Yanmarilta.
- Käyttäjät kehuvat ajamisen helppoutta: kytkintä ei tarvita, vaan konetta ajetaan pelkällä eteen/taakse-polkimella.
- Tämä on koettu suorastaan pelastukseksi etukuormaintyöskentelyssä (esim. mullan siirrossa tai lumitöissä), jossa suunnanvaihtoja tulee jatkuvasti. Se tekee traktorin käytöstä helppoa myös tilan apulaisille tai perheenjäsenille, joilla ei ole aiempaa traktorikokemusta.
4. Varmatoimisuus Suomen talvessa
Yksinkertainen sähkötekniikka (ei monimutkaisia tietokoneita tai adblue-järjestelmiä) on valtti pakkasella.
- Suomalaisissa kokemuksissa korostetaan, että kun hehkutuksen hoitaa rauhassa, kone käynnistyy kerrasta kovillakin pakkasilla. Maahantuojan mukaan laitteet on testattu ja ne toimivat moitteetta jopa -35 asteen lämpötiloissa.
- Koneessa on myös tehokkaat märkäjarrut, ja 4WD-neliveto on todettu ehdottomaksi lisäksi liukkailla pinnoilla ja rinteissä.
5. Ketteryys ja tilat
- Traktorin kääntösäde on vain noin 2,3 metriä. Se mahtuu kääntymään ahtailla pihoilla, tallin ovista ja puiden välissä.
- Vaikka traktori on pieni, Koneviestin testissä todettiin, että mekaanisella jousituksella varustetulla istuimella on yllättävän hyvin tilaa isokokoisemmallekin kuljettajalle.
Yhteenvetona käyttäjien suusta: Eräs Solis 26:n omistaja tiivisti asian hienosti: ”Hankin Solis 26:sen pihakoneeksi koska se sopi tarpeisiini erittäin hyvin kokonsa ja monipuolisuutensa takia. Koneella aurataan pihat talvisin ja tehdään polttopuut kesäisin. Traktori on toiminut käyttötarkoituksessaan luotettavasti ja loistavasti.” Kone on saanut jopa aikaan oman aktiivisen suomalaisen Facebook-yhteisönsä, jossa omistajat jakavat vinkkejä ja tyytyväisiä kokemuksiaan.
